N.S.O.C.

車庫を建築

Ｒ３１を収納する車庫が欲しいと言い続け、やっと仕様決定までこぎつけました。
５．５×４ｍの木造車庫。
ちょっと小さいですが、敷地から鑑みると仕方ないですね。
車庫内には、小さな作業場と、バイクの整備を行うスペースを
作ろうと思います。
家を建てましたので大借金ですし、現有の車両で遊ぶしかなさそうですので
修理メインの作業場を考えてみようと思います。

しかしながら、エイシンの倒産が痛いです。中華工具で充分だったのに・・
アストロでも覗いてみましょうかね。

車庫設計のアイデア募集してます。
ミーティング時にでも雑談下さいませ。

お知らせ

お知らせといいますか、見かけたのでニュースとして・・
Ｒ３２標準車のクラブが又ひとつ閉鎖だそうです。
http://www.narrowr32.org/
西日本ミーティングにも大勢でお越し頂いておりました。
かなり会員さんも減少していたようで、これも時代かと。

もうひとつ世代が前になるＲ３１ですが、細々と、でも元気に活動しています。
今月はミーティングとは言いがたい、僕の家の引越しをお手伝いいただく予定です（汗
もうずいぶんお会いしていない方も多く、懐かしい話などもしたいなと思っております。

外部の方をお呼びできるミーティングが余り無くて、合同ミーティングなどを
考えていた矢先の閉鎖のニュース。
寂しくなります。

久しぶりの更新

淡々と毎月のミーティングをこなしているわけです。

大きな盛り上がりや、舞い上がるような気分の高揚なども感じることも無く

２年が経過しました。もちろんスカイラインは所有しておりますし、所有意欲の減退などは

感じませんが、ゆったりした流れの中に乗ってしまっているというか、

私生活に追われて部分とも相まって、余りスカイライン自体触っていません。

１週間に一回程度のエンジン起動とチェックのために実家に寄り、スカイラインを

眺めます。最近乗ってやってないからなあ・・・と。

調子もいいですし、錆等も大きなものがある訳ではないのですが

少しお金をかけて、リフレッシュしてやろうと思っています。

掲示板への書き込みについて

以下のような書き込みがメインの掲示板へありました。スカイラインのニューモデルが出るたびに色々な雑誌の編集の方や、他のメディアの方々も原稿の依頼をはじめ、意見の取りまとめなどの依頼を頂きます。無礼な依頼の仕方をされる方も居られますし、丁寧な依頼文を添えて、原稿料が付随した仕事としての依頼をきちんと頂けるメディアの方もいらっしゃいます。雑誌掲載自体は大きな問題は無いのですが、そこへ至るまでのプロセスに様々なパターンがあるということです。みなさんはこんな時どういう対応を取られますか？

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

突然申し訳ありません。ベストカー編集部の小野と申します。
次期スカイラインセダンが今年のニューヨークショーで、クーペはまだコンセプトモデルですが、発表されています。
スカイラインオーナーの方々の意見を募集したいと思っています。次期スカイラインはどう思いますか？
何卒よろしくお願い致します。

ミーティングが終わって・・・雑感と僕の考え方

イベントの命名由来について

西日本スカイラインオーナーズミーティング（以下西ミ）とあえてイベント名にオーナーズと表記に加えたのには、明確な理由があります。
オーナーの為のミーティングであると明確に意思を表示したかったからです。
オーナーの方、またオーナーの家族や同乗で来場される方々の為に催しているのです。
見学だけの目的で会場へ来られる方にも、参加費をお支払い頂き、イベントへの参加をお願いしています。
それが例えスカイラインで来場してなくても同じことです。

これは詳しくお話ししなくても、判ると思います。

問題になるのは、参加費をお支払いになった方とそうでない方の享受できる情報に殆ど差が無いという事です。
ミーティングの楽しみは、他の参加者の方の車両を見学したり、車両を写真に収めたりすることだと思います。同好の志を探索するのも大変有意義な事ですね。

しかし、見学だということで、無料で入場できるシステムが仮にあった場合、上記の情報は無料で手に入る事になりますね。

ビンゴの景品や、ジムカーナの順位などは副次的なものです。興味の無い方にとっては副次的でさえない可能性もあります。
したがって、見学だけの来場を認める条件として、参加車両への同乗者やそれに類する方々に限定させて頂いている訳です。
高額な参加費をお支払いになり、我々のような素人同然のグループが主催するイベントに参加して下さっていることによる権利と申しますか、参加者が独占的に享受できるものを主催者が守るのは当たり前だと考えています。

けっして意地悪で申しているのではなく、あくまでもオーナーの為の交流イベントである。そして、会場使用代金などが必要な有料なものだと・・・簡単に考えれば良いのです。

ちなみに、仮にスポンサーが存在し、来場者の確保などが問題になるようであれば、見学者の積極的な受け入れを検討しなければ駄目だと思います。宣伝の為にスポンサード頂くわけですから・・・・

今回、見学だけさせて欲しいと仰る方々が会場に来られました。無料での入場をお断りさせて頂いた為、少々苦情を頂きました。そこで、ここで僕の考えと、今後継続してゆくであろうスタンスについてお話しさせて頂きました。ご意見ご感想を頂けましたら幸いです。

西ミ終了です。

沢山の人の支えがあってミーティングは成り立っているのだと強く感じました。
ボランティアで昼食を作りに来て下さる皆さん
空港の優しい管理者の方
広告を掲載して下さった雑誌社の方
東京から自走で来て下さるＪ’Ｓティーポの編集、撮影の方
無償で働くスタッフのみんな
そしてなによりも　参加者の皆さん
ありがとう。どんな言葉も今の気持ちを表すことは出来ません。
九州から福井県まで、広い範囲から色々なスカイラインが会場を飾りました。
ハコスカの台数の多さには正直主催者としても予想外でした。
ケンメリも台数が増え、何より激しい仕様のお車に目を奪われました。
ジャパンもモロシブのお車が注目の的でした。
Ｒ３０は相変わらず台数が充実していますね。
問題のＲ３１はスタッフ以外の車両が数台と少し振るいませんでしたが、奇麗な４ドア、ＧＴＳ-Ｒと多彩でした。
Ｒ３２は今正念場だと思います。コアな人が増えてくるのはこれからです。台数の減少に歯止めがかかれば・・
Ｒ３３はＧＴ－Ｒを含め奇麗な車両が集いました。台数も増え、一大勢力になってきましたね。
Ｒ３４！今回一番驚いたのは３４です。組織での参加も大きいファクターですが、趣味人が所有し始めたか！
もう生産してくれないスカイライン達は面倒見の良いオーナーさん達に出会えた事で、幸運です。
ありがとうございました。
来年が気になる方から、色々メッセージを頂いております。
充分に検討してお知らせが出来れば、僕としても存外の幸せです。

深夜便

降雨の予報などの影響で、思ったほどの台数でないようです。

１００台いくかいかないかって感じです。昨年も同じ状況で、困りましたがけっきょく１１４台ということでしたので、当日参加を考えると昨年並という所でしょうか。

早朝にこの記事を書いていますが、さすがにこの時間になると申し込みのメールも来なくなりました。

天気がよければ鳥人間コンテストの試験飛行が当日あるはずです。早朝から朝７時まで会場を使用するそうです。

僕らは８時３０分からですから、問題はないのですが、見てみたいという興味はありますね。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　早めに会場入りすると、見ることができるかも知れません。

またジムカーナコースを作ってますので、出場を希望されている方は下見もゆっくりできますよ。会場には７時３０分位から係員がいると思います。

会場が完成するのは９時前になると思います。

明日は準備の詰めです。自分のＲ３１を磨く暇があるかどうか・・・

あと２週間ですね。

この所毎日のように参加表明メールを頂いております。

メールサーバーの不具合も解消しております。

現在の参加申し込み台数ですが、６０台くらいでしょうか・・・

ただ前日までメールは来ますし、当日参加が１０パーセントくらいは居られますので

予想としては１００台くらいでしょう。例年通りだと思います。リピーターの方から毎回参加の方まで今年も楽しんでくださいませ。

なお、当日は昨年好評だった軽食の販売を致します。とあるボランティアの皆さんにお願いしていますが、結構美味しくて管理者も楽しみにしています。

昼食を摂る場所が近くにありませんので、是非ご利用下さい。

うどんとかカレーとかそんな感じです。

申し込み有難うございます

続々とミーティングへの参加表明を頂いています。誠に有難うございます。

メールサーバーの不具合が発生しまして（満タンになっちゃったようです）

先週一週間ほどメールが受け取れない事態が発生しました。

現在は復旧していますが、参加表明をお送り頂いた方で返信が無い方は

出来れば再送をお願いしたいと思います。こちらの不手際です。平にお詫び申し上げます。

ＧＷが明ければ大体の台数など報告したいと思います。

１００台じゃすまない予感ですが、記念品は１００枚しか用意していません。

またもや後から送付させて頂くようになってしまいそうです。

参加が決定的な方におきましては、是非参加表明をお願いします。

以前お知らせしました、葉書でのご案内ですが、２０通以上帰ってきました。

住所変更などで仕方ないのですが、１２０通送って返却が２０通とは

初めての経験ですね。

参加できないけど案内は欲しいという方も居られると思います。

そのような方におきましては、住所変更の連絡をいただければと・・データーベースの変更をしておけば安心です。

個人情報の取り扱いに関してですが、ミーティング案内以外に情報は使用しておりません。またファイル交換ソフトは不使用です。現時点では２名のクラブ員（私含む）がリストの原本を閲覧できる状況ですが、これも充分に管理してゆくつもりです。どうぞご理解を頂けますようお願いします。

来週には

葉書の発送を行います。

が、既にＨＰをご覧になっておられる方からは、参加表明のメールがガシガシと送られてきています。カーボーイの記事をご覧になった方からも数件問い合わせが来ているようです。

だんだん忙しくなりますが、頑張りますね。

結局参加表明しても、現地での書類書き込みなどの手間は同じじゃん！

とおっしゃる方もおられると思いますが、参加記念品等の作成の都合上どうにも参加人数の把握をしておかないと作りすぎや、大幅な不足などの事態が考えられます。それは避けたいと思っています。

ぜひ、参加希望の方は、参加表明連絡に、ご協力をお願いいたします。

また、今まで参加したことの無い方や、過去参加いただいている方など、是非お越し下さい。新しい世界が広がります。

ノンスポンサーの手作りイベントですから、大した内容ではないですが、１００台以上のスカイラインを目の前にすると、結構興奮するものです。

新型スカイラインのオーナーの方も是非お越し下さい。参加実績ゼロです。目立ちます（汗